CIEPŁY START HOT START

Trudny rozruch ciepłego silnika TDI.

Problem dotyczy silników TDI z grupy Volkswagen Audi Seat Skoda. potocznie ciepły start
Poranne odpalenie silnika, nawet przy największych mrozach, nie stanowi żadnego problemu, natomiast dobrze rozgrzany silnik, odpala dopiero po długim „kręceniu” rozrusznikiem, czasami więcej niż 5 sekund.
Usterka ta z czasem jest coraz bardziej uciążliwa.Źle zdiagnozowana staje się przyczyną niepotrzebnego i kosztownego remontu pompy wtryskowej (w silnikach VP) lub wymiany pompowtryskiwaczy (w silnikach PD).Przyczyną problemu jest tzw. „mapa rozruchowa” w sterowniku silnika.

Koszt zmiany „mapy rozruchowej” jest mniejszy niż np. wymiana akumulatora, i jest pewność, że ten problem już nigdy się nie pojawi.
Zmiana polega na przeprogramowaniu sterownika silnikowego.